La Unión Europea reconoce las dos variedades tradicionales, del valle y del puerto, y limita su producción y maduración a Onís y Cangas de Onís
Bruselas / Benia de Onís
El queso de Gamonéu quedó ayer incluido en el listado de alimentos de calidad -con denominación de origen o indicación geográfica-, amparados por la Unión Europea (UE). El acuerdo fue adoptado por la Comisión de Agricultura de la UE, que además de la denominación de origen protegida «gamonéu» o «gamonedo» dio su amparo a la indicación geográfica protegida (IGP) «Ajo morado de Las Pedroñeras», de Cuenca. Ambos productos se incorporarán a la relación de unos 800 productos que cuentan con el reconocimiento de la UE por su calidad. La lista incluye denominaciones de origen protegidas (DOP), IGPs y las denominadas «especialidades tradicionales garantizadas».
El queso de Gamonéu, que se elabora en los puertos de montaña de los concejos de Onís y Cangas de Onís, en el parque nacional de los Picos de Europa y su entorno más inmediato, es uno de los más cotizados del mundo. Existen dos variedades: el gamonéu del valle y el gamonéu del puerto. El Principado ha apostado fuerte por la segunda variedad, la que más peligro corría de desaparecer. El Ejecutivo, junto con la Administración central y los ayuntamientos implicados, ha acondicionado dos cabañas en el interior del parque de los Picos para que los pastores adjudicatarios de las mismas puedan elaborar queso en condiciones sanitarias adecuadas para las exigencias de Bruselas.
La UE autorizó el pasado mes de octubre la comercialización del queso de gamonéu con denominación de origen. El permiso, que tuvo que permanecer seis meses a información pública, fue el primer paso para el ingreso del producto en el registro de marcas de la UE, ahora ratificado por la Comisión de Agricultura. Este distintivo otorga un plus de calidad a la producción de Gamonéu.
La ficha oficial de la UE describe el gamonéu como un «queso graso, madurado, de corteza natural, elaborado con leche cruda de vaca, oveja y cabra o con mezclas de dos o tres tipos de leche, ligeramente ahumado y con afloraciones verde-azuladas de "Penicillium" cerca de los bordes». Además, reconoce que la leche procederá de determinadas especies y razas bovinas, ovinas y caprinas, y que la producción y maduración del queso se hará en la zona geográfica delimitada por la denominación (concejos de Onís y Cangas de Onís). También define otras características del queso, como su peso, que estará entre 0,5 y 7 kilogramos; su diámetro, entre 10 y 15 centímetros, o su forma, cilíndrica pero con caras sensiblemente planas. Respecto a las variedades tradicionales, la UE admite dos: el gamonéu del puerto y el gamonéu del valle.
El precio
El gamonéu suele rondar los 24 euros por kilogramo en los certámenes queseros, aunque la variedad del puerto supera a menudo esa cifra.
La producción
La producción de gamonéu, centrada en los concejos de Onís y Cangas, ronda los 100.000 kilogramos al año.
La protección
El Principado inició en abril de 2003 la tramitación para proteger el gamonéu.
La denominación
La primera pieza etiquetada con DOP salió a la venta el pasado mes de octubre.
viernes 18 de julio de 2008
El queso de Gamonéu, incluido en la lista de alimentos de calidad amparados por la UE
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Noticias de Hosteleria
miércoles 16 de julio de 2008
Los autobuses del plan a los Lagos usarán biodiésel para reducir sus emisiones
Los usuarios pagarán dos euros por aparcar, el doble que hace un año
Alba SÁNCHEZ R.
Cangas de Onís,
Los autobuses del plan de transporte a los Lagos utilizarán biodiesel para reducir las emisiones de monóxido de carbono en el parque nacional de los Picos de Europa, desveló ayer en Cangas de Onís el director del Consorcio de Transporte de Asturias, Carlos González. Ésta será, junto con la apertura del aparcamiento de Llerices y la subida del precio del aparcamiento de uno a dos euros, la principal novedad del sistema de regulación del tráfico a los Lagos, impulsado por el Gobierno del Principado. Tal y como había avanzado este periódico las restricciones se aplicarán este año entre el 1 de agosto y el 8 de septiembre, tal y como demandó el Ayuntamiento de Cangas de Onís. Alsa fletará, al menos, 40 autobuses para realizar el trayecto entre Cangas de Onís y el área de servicio de Buferrera, junto al lago Enol. Esta cifra, en todo caso, podría aumentar en caso de necesidad.
Éstas fueron las principales conclusiones de la reunión de la comisión de seguimiento del plan de transporte a los Lagos, celebrada en Cangas de Onís. El encuentro sirvió para cerrar los últimos flecos del plan de acceso a los Lagos, que regula el paso de vehículos privados al parque nacional.
Entre el 1 de agosto y el 31 de septiembre la carretera que conduce a los Lagos quedará cerrada a los vehículos particulares entre las nueve de la mañana y las ocho de la tarde. El resto del tiempo el acceso será libre, siempre y cuando haya plazas en los aparcamientos de Buferrera y La Tiese.
El Principado ha organizado una red de cuatro aparcamientos (El Lleráu, El Bosque, Llerices y El Repelao), con unas 1.600 plazas. Desde estas zonas de estacionamiento partirán autobuses hacia los Lagos. El precio del parking subirá un 100 por ciento con respecto al año pasado. Aparcar costará dos euros, aunque el billete sirve para toda una jornada. El alcalde de Cangas de Onís, Alfredo García, justificó la subida al asegurar que el precio del año pasado «ni siquiera daba para pagar a las personas contratadas para los parkings».
El precio del billete del plan de transporte a los Lagos se mantiene en seis euros. Sirve para toda la jornada, sin límite de paradas.
Alba SÁNCHEZ R.
Cangas de Onís,
Los autobuses del plan de transporte a los Lagos utilizarán biodiesel para reducir las emisiones de monóxido de carbono en el parque nacional de los Picos de Europa, desveló ayer en Cangas de Onís el director del Consorcio de Transporte de Asturias, Carlos González. Ésta será, junto con la apertura del aparcamiento de Llerices y la subida del precio del aparcamiento de uno a dos euros, la principal novedad del sistema de regulación del tráfico a los Lagos, impulsado por el Gobierno del Principado. Tal y como había avanzado este periódico las restricciones se aplicarán este año entre el 1 de agosto y el 8 de septiembre, tal y como demandó el Ayuntamiento de Cangas de Onís. Alsa fletará, al menos, 40 autobuses para realizar el trayecto entre Cangas de Onís y el área de servicio de Buferrera, junto al lago Enol. Esta cifra, en todo caso, podría aumentar en caso de necesidad.
Éstas fueron las principales conclusiones de la reunión de la comisión de seguimiento del plan de transporte a los Lagos, celebrada en Cangas de Onís. El encuentro sirvió para cerrar los últimos flecos del plan de acceso a los Lagos, que regula el paso de vehículos privados al parque nacional.
Entre el 1 de agosto y el 31 de septiembre la carretera que conduce a los Lagos quedará cerrada a los vehículos particulares entre las nueve de la mañana y las ocho de la tarde. El resto del tiempo el acceso será libre, siempre y cuando haya plazas en los aparcamientos de Buferrera y La Tiese.
El Principado ha organizado una red de cuatro aparcamientos (El Lleráu, El Bosque, Llerices y El Repelao), con unas 1.600 plazas. Desde estas zonas de estacionamiento partirán autobuses hacia los Lagos. El precio del parking subirá un 100 por ciento con respecto al año pasado. Aparcar costará dos euros, aunque el billete sirve para toda una jornada. El alcalde de Cangas de Onís, Alfredo García, justificó la subida al asegurar que el precio del año pasado «ni siquiera daba para pagar a las personas contratadas para los parkings».
El precio del billete del plan de transporte a los Lagos se mantiene en seis euros. Sirve para toda la jornada, sin límite de paradas.
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martes 15 de julio de 2008
Santuario de colección
29.06.08 -
ANA MORIYÓN , COVADONGA
Javier Remis dispone en su poder de cientos de objetos relacionados con el Real Sitio que se remontan a finales del siglo XVIII
De la historia de Covadonga se han escrito millares de libros, de su belleza se han tomado incontables fotografías y de la Virgen que da nombre al Santuario se han creado numerosos objetos. Todos ellos son artículos de colección que, por llevar el nombre del Santuario de los asturianos, duplican su valor en cualquier tienda de antigüedades o sala de subastas. Javier Remis Fernández sabe mucho de esto porque es un apasionado de la historia, la cultura y la religión que emana de este lugar sagrado y ha querido acumular todo tipo de objetos relacionados con este enclave, mitad historia mitad leyenda.
Tiene en la actualidad cientos de objetos relacionados con el Santuario -principalmente fotografías antiguas, postales, bibliografía y medallas- de gran valor sentimental e histórico, ya que algunos de ellos se remontan a finales del siglo XVIII.
Coincide que Javier Remis es, además, responsable del Museo de Covadonga desde hace ocho años y medio. Aunque fue durante la exposición conmemorativa del centenario de la Basílica de Covadonga, en 2001, cuando incrementó su interés por este tema y se convirtió en un coleccionista de este tipo de recuerdos.
En su haber tiene imágenes de finales del siglo XIX de la Basílica en plena construcción que fueron encargadas por el entonces canónigo Máximo de la Vega a Fermín Álvarez Fervienta para recaudar fondos con los que financiar la obra, o el camarín de madera herencia de Frassinelli que fue destruido durante la Guerra Civil y que hasta aquel momento permanecía en la Cueva. Dispone también de medio centenar de fotopostales que se remontan a finales del siglo XIX, y hasta de un grabado realizado por Ambrosio Morales, cronista de Felipe II, que data del siglo XVIII. Incluso, guarda con cariño una medalla de la Virgen de Covadonga de 1939 con motivo de su retorno de París tras ser 'exiliada' en plena contienda nacional.
Editadas en el extranjero
Las curiosidades que existen en torno a Covadonga son innumerables. Javier Remis muestra entre sus piezas guías sobre el santuario cangués publicadas en el extranjero, concretamente en Manila en 1938, y otras editadas en la propia Covadonga en los años 20, cuando comenzó a funcionar en el propio Santuario una imprenta que trabajó de forma interrumpida hasta los años 70. Pero es que su interés por Covadonga no para de sorprenderle y ya ha sido testigo de subastas de piezas, como una talla de Pelayo, que perteneció al Santuario y que, como otras muchas, desapareció durante la guerra.
Una de las últimas adquisiciones de Javier Remis es una novela inglesa que data de 1816 y que lleva por título 'Roderick. El último de los Goda', en la que se dedican capítulos enteros a Pelayo y a la Batalla de Covadonga.
Experto ya en la historia de Covadonga, Javier Remis explica que la razón que le ha llevado a coleccionar este tipo de artículos es doble. Por una parte, responde a su interés personal por todo lo que rodea al Santuario y, por otra, a su afán de difundir la fe y la cultura, ya que presta desinteresadamente estos objetos para la edición de nuevos folletos y libros sobre Covadonga. «Es una forma más de expandir la fe. Cuanto más se difunda la imagen de Covadonga, mejor», entiende.
Precio
El precio de estas piezas es variado pero llama la atención el valor que adquieren objetos como las láminas de Covadonga que en su época eran editadas para que los feligreses con escasos recursos pudieran disponer de la imagen de la Virgen en sus casas, y que ahora adquieren en el mercado un valor de entre 200 y 300 euros.
Las inquietudes de Javier Remis son muchas. Entre ellas, seguir la estela de la supuesta espada del Rey Pelayo que fue entregada por el abad de Covadonga a Carlos III después de que un incendio destruyera la Cueva de Covadonga en 1777. «El abad entregó la espada para pedirle súplicas al Rey y aunque ahora debería estar en la armería real, nadie sabe a ciencia cierta dónde está», confiesa.
ANA MORIYÓN , COVADONGA
Javier Remis dispone en su poder de cientos de objetos relacionados con el Real Sitio que se remontan a finales del siglo XVIII
De la historia de Covadonga se han escrito millares de libros, de su belleza se han tomado incontables fotografías y de la Virgen que da nombre al Santuario se han creado numerosos objetos. Todos ellos son artículos de colección que, por llevar el nombre del Santuario de los asturianos, duplican su valor en cualquier tienda de antigüedades o sala de subastas. Javier Remis Fernández sabe mucho de esto porque es un apasionado de la historia, la cultura y la religión que emana de este lugar sagrado y ha querido acumular todo tipo de objetos relacionados con este enclave, mitad historia mitad leyenda.
Tiene en la actualidad cientos de objetos relacionados con el Santuario -principalmente fotografías antiguas, postales, bibliografía y medallas- de gran valor sentimental e histórico, ya que algunos de ellos se remontan a finales del siglo XVIII.
Coincide que Javier Remis es, además, responsable del Museo de Covadonga desde hace ocho años y medio. Aunque fue durante la exposición conmemorativa del centenario de la Basílica de Covadonga, en 2001, cuando incrementó su interés por este tema y se convirtió en un coleccionista de este tipo de recuerdos.
En su haber tiene imágenes de finales del siglo XIX de la Basílica en plena construcción que fueron encargadas por el entonces canónigo Máximo de la Vega a Fermín Álvarez Fervienta para recaudar fondos con los que financiar la obra, o el camarín de madera herencia de Frassinelli que fue destruido durante la Guerra Civil y que hasta aquel momento permanecía en la Cueva. Dispone también de medio centenar de fotopostales que se remontan a finales del siglo XIX, y hasta de un grabado realizado por Ambrosio Morales, cronista de Felipe II, que data del siglo XVIII. Incluso, guarda con cariño una medalla de la Virgen de Covadonga de 1939 con motivo de su retorno de París tras ser 'exiliada' en plena contienda nacional.
Editadas en el extranjero
Las curiosidades que existen en torno a Covadonga son innumerables. Javier Remis muestra entre sus piezas guías sobre el santuario cangués publicadas en el extranjero, concretamente en Manila en 1938, y otras editadas en la propia Covadonga en los años 20, cuando comenzó a funcionar en el propio Santuario una imprenta que trabajó de forma interrumpida hasta los años 70. Pero es que su interés por Covadonga no para de sorprenderle y ya ha sido testigo de subastas de piezas, como una talla de Pelayo, que perteneció al Santuario y que, como otras muchas, desapareció durante la guerra.
Una de las últimas adquisiciones de Javier Remis es una novela inglesa que data de 1816 y que lleva por título 'Roderick. El último de los Goda', en la que se dedican capítulos enteros a Pelayo y a la Batalla de Covadonga.
Experto ya en la historia de Covadonga, Javier Remis explica que la razón que le ha llevado a coleccionar este tipo de artículos es doble. Por una parte, responde a su interés personal por todo lo que rodea al Santuario y, por otra, a su afán de difundir la fe y la cultura, ya que presta desinteresadamente estos objetos para la edición de nuevos folletos y libros sobre Covadonga. «Es una forma más de expandir la fe. Cuanto más se difunda la imagen de Covadonga, mejor», entiende.
Precio
El precio de estas piezas es variado pero llama la atención el valor que adquieren objetos como las láminas de Covadonga que en su época eran editadas para que los feligreses con escasos recursos pudieran disponer de la imagen de la Virgen en sus casas, y que ahora adquieren en el mercado un valor de entre 200 y 300 euros.
Las inquietudes de Javier Remis son muchas. Entre ellas, seguir la estela de la supuesta espada del Rey Pelayo que fue entregada por el abad de Covadonga a Carlos III después de que un incendio destruyera la Cueva de Covadonga en 1777. «El abad entregó la espada para pedirle súplicas al Rey y aunque ahora debería estar en la armería real, nadie sabe a ciencia cierta dónde está», confiesa.
lunes 14 de julio de 2008
El alcalde de Cangas de Onís reclama que se gestione mejor el plan de acceso a los Lagos
Cangas de Onís, R. AJA
El plan de acceso a los lagos de Covadonga se reforzará este año con un especial modelo de gestión que persigue evitar que se produzcan atascos en una de las zonas más turísticas del oriente de Asturias durante la época estival. Para diseñar estas nuevas pautas mañana debatirán, en el Ayuntamiento de Cangas de Onís, representantes de las administraciones locales y regionales y miembros de la Iglesia y del empresariado local, que decidirán qué medidas se aplicarán este año para que el plan de acceso, que entrará en vigor el próximo 1 de agosto, consiga que todos los turistas puedan acceder al enclave sin problemas.
Este año la zona de estacionamiento contará con 1.600 plazas más, dado que entrará en servicio el aparcamiento de Llerices. El alcalde de Cangas de Onís, Alfredo García, quiere que todo el mundo pueda llegar cómodamente a los Lagos y por ello apuesta por reforzar este servicio. En la reunión se marcarán las pautas para mejorar la «coordinación» del personal adscrito a la regulación y a la ordenación del tráfico para evitar retenciones que siguen produciéndose entre las rotondas de Sotu Cangues y El Peregrino. Uno de los efectos colaterales de estos atascos intermitentes es el bloqueo del transporte público que cubre el trayecto entre Cangas de Onís y Buferrera durante las horas de cierre de la carretera a los Lagos para vehículos particulares. El regidor aboga por lograr una mayor coordinación para favorecer la circulación de vehículos durante los momentos de saturación de los aparcamientos y evitar, así, el colapso del propio sistema de acceso al parque nacional de los Picos de Europa. Otras de las cuestiones que se tratarán en la reunión de mañana son la señalización del dispositivo de acceso a los Lagos, las cuatro áreas de aparcamiento existentes y los puntos de venta de billetes de autobús hasta Buferrera, así como las paradas y los trayectos de que dispone el viajero. En Covadonga paran todos los autobuses del plan de acceso a los Lagos, pero no es un punto de venta. El más cercano y último del trayecto Cangas de Onís-los Lagos es el aparcamiento de El Repelao, cerca del real sitio. Desde el Consistorio cangués también se insiste en dejar claro que la regulación del tráfico no afecte al recinto de la basílica de Covadonga, cuyo acceso es libre. Mientras, sólo es la carretera que lleva a los lagos La Ercina y Enol y que parte de la rotonda de El Peregrino la única que se cierra al tráfico privado desde las nueve de la mañana hasta las ocho de la tarde, supliéndose con un servicio de autobuses de nueve de la mañana a seis y media de la tarde.
El plan de acceso a los lagos de Covadonga se reforzará este año con un especial modelo de gestión que persigue evitar que se produzcan atascos en una de las zonas más turísticas del oriente de Asturias durante la época estival. Para diseñar estas nuevas pautas mañana debatirán, en el Ayuntamiento de Cangas de Onís, representantes de las administraciones locales y regionales y miembros de la Iglesia y del empresariado local, que decidirán qué medidas se aplicarán este año para que el plan de acceso, que entrará en vigor el próximo 1 de agosto, consiga que todos los turistas puedan acceder al enclave sin problemas.
Este año la zona de estacionamiento contará con 1.600 plazas más, dado que entrará en servicio el aparcamiento de Llerices. El alcalde de Cangas de Onís, Alfredo García, quiere que todo el mundo pueda llegar cómodamente a los Lagos y por ello apuesta por reforzar este servicio. En la reunión se marcarán las pautas para mejorar la «coordinación» del personal adscrito a la regulación y a la ordenación del tráfico para evitar retenciones que siguen produciéndose entre las rotondas de Sotu Cangues y El Peregrino. Uno de los efectos colaterales de estos atascos intermitentes es el bloqueo del transporte público que cubre el trayecto entre Cangas de Onís y Buferrera durante las horas de cierre de la carretera a los Lagos para vehículos particulares. El regidor aboga por lograr una mayor coordinación para favorecer la circulación de vehículos durante los momentos de saturación de los aparcamientos y evitar, así, el colapso del propio sistema de acceso al parque nacional de los Picos de Europa. Otras de las cuestiones que se tratarán en la reunión de mañana son la señalización del dispositivo de acceso a los Lagos, las cuatro áreas de aparcamiento existentes y los puntos de venta de billetes de autobús hasta Buferrera, así como las paradas y los trayectos de que dispone el viajero. En Covadonga paran todos los autobuses del plan de acceso a los Lagos, pero no es un punto de venta. El más cercano y último del trayecto Cangas de Onís-los Lagos es el aparcamiento de El Repelao, cerca del real sitio. Desde el Consistorio cangués también se insiste en dejar claro que la regulación del tráfico no afecte al recinto de la basílica de Covadonga, cuyo acceso es libre. Mientras, sólo es la carretera que lleva a los lagos La Ercina y Enol y que parte de la rotonda de El Peregrino la única que se cierra al tráfico privado desde las nueve de la mañana hasta las ocho de la tarde, supliéndose con un servicio de autobuses de nueve de la mañana a seis y media de la tarde.
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sábado 12 de julio de 2008
Seminaristas de toda España se reunirán en el santuario mariano de Covadonga
La archidiócesis de Oviedo acogerá en septiembre, en el santuario mariano de Covadonga, a todos los seminaristas de España, que realizarán una convivencia de tres días con motivo del año Santo de la Cruz 2008.
El arzobispo de Oviedo, Carlos Osoro, ha recordado con motivo de esta celebración que 'desde tiempo inmemorial, la Cruz de Cristo ha sido fuente de vida' para la comunidad cristiana.
El Seminario Metropolitano de Ovido dispensará la acogida a los seminaristas el día 22 de septiembre y el arzobispo oficiará una eucaristía.
El martes, 23 de septiembre, los seminaristas visitarán la capital del oriente de Asturias, la villa de Llanes, donde participarán en una comida campestre.
Por la tarde serán recibidos en Covadonga por el abad, Florentino Hoyos, y escucharán una conferencia sobre el misterio de la Cruz-eucaristía-vida cristiana en la configuración del ser del sacerdote.
El 24 de septiembre, todos los seminaristas españoles harán una visita guiada al santuario de Covadonga, incluido el museo.
Esta convivencia de seminaristas de toda España se clausurará después de una comida fraterna en el Santuario de la Santina.
El arzobispo de Oviedo, Carlos Osoro, ha recordado con motivo de esta celebración que 'desde tiempo inmemorial, la Cruz de Cristo ha sido fuente de vida' para la comunidad cristiana.
El Seminario Metropolitano de Ovido dispensará la acogida a los seminaristas el día 22 de septiembre y el arzobispo oficiará una eucaristía.
El martes, 23 de septiembre, los seminaristas visitarán la capital del oriente de Asturias, la villa de Llanes, donde participarán en una comida campestre.
Por la tarde serán recibidos en Covadonga por el abad, Florentino Hoyos, y escucharán una conferencia sobre el misterio de la Cruz-eucaristía-vida cristiana en la configuración del ser del sacerdote.
El 24 de septiembre, todos los seminaristas españoles harán una visita guiada al santuario de Covadonga, incluido el museo.
Esta convivencia de seminaristas de toda España se clausurará después de una comida fraterna en el Santuario de la Santina.
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viernes 11 de julio de 2008
Los camareros que trabajan en bares donde se fuma tienen el triple de nicotina
http://www.20minutos.es/noticia/396266/0/humo/tabaco/fumador/
Son los únicos trabajadores que no protege la Ley Antitabaco.
Los expertos piden más prohibición para evitar muertes y que los jóvenes se inicien.
Que fumar perjudica a la salud no alberga ninguna duda. Está más que demostrado. Aceptando este criterio, la Ley Antitabaco prohibe fumar en los centros de trabajo. ¿En todos? No. Quedan los bares y restaurantes, especialmente los de menos de cien metros cuadrados. Y son los camareros y los empleados que trabajan en estos locales los que reciben las consecuencias.
El estudio analiza la presencia de cotinina en la saliva
Aquéllos que trabajan en lugares libres de humo tienen unos niveles de nicotina inferiores «entre un 60% y un 70% inferiores» a los de sus compañeros que respiran en zonas sin humo, según datos facilitados a 20 minutos por Esteve Fernández, de la Dirección de Prevención del Institut Català d'Oncologia (ICO), que ultima un informe en el que se ha analizado esta situación en varias comunidades autónomas, entre ellas Catalunya.
Miradas desde otra perspectiva, esas mismas cifras señalan que los empleados de bares donde se fuma tienen un nivel de nicotina que duplica o triplica el de los trabajadores de ambientes sanos. El estudio analiza la presencia de cotinina en la saliva, una sustancia usada para medir la exposición al humo activo y, sobre todo, al pasivo.
«Es una discriminación para un millón de trabajadores en España», se lamenta Fernández. El experto subraya que las medidas destinadas a crear espacios libres de humo son efectivas. Así se asevera en un trabajo con participación del ICO, que deja bien claro que estas medidas «reducen muy sustancialmente la exposición ambiental al humo, el consumo entre jóvenes y el riesgo de infartos de miocardio».
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Noticias de Hosteleria
jueves 10 de julio de 2008
El Principado habilitará en Cangas un puente peatonal sobre el Güeña
El futuro paso costará 300.000 euros, tendrá 12 metros de ancho y sustituirá a la pasarela que conduce a El Lleráu
Alba SÁNCHEZ R.
Cangas de Onís,
La ciudad de Cangas de Onís dispondrá a partir del verano de 2009 de un nuevo paso peatonal sobre el río Güeña en el barrio de La Pedrera, según desveló ayer el alcalde, Alfredo García. El río Güeña, afluente del río Sella, que atraviesa la ciudad canguesa tiene actualmente tres puentes; dos rodados y uno peatonal. Es esta pasarela de madera, que une el centro de la ciudad con el barrio de El Lleráu, donde se ubican la estación de autobuses y el principal estacionamiento de la zona, la que será ampliada por la Consejería de Infraestructuras y Política Territorial. El futuro puente tendrá unos 12 metros de ancho. Según los cálculos de las autoridades cangueses, costará alrededor de 300.000 euros.
Desde hace un mes el Consistorio, por consejo de la empresa que construyó la pasarela hace ahora nueve años, tuvo que restringir el número de personas que transitan por el paso de madera a la vez. Este hecho, motivado por la necesidad de aumentar la seguridad de los viandantes, llevó al regidor cangués a solicitar al Gobierno del Principado una subvención para rehacer el paso sobre el Güeña, La propuesta viene motivada por el aumento de transeúntes desde que fue inaugurada, en 2007, la nueva estación de autobuses.
El Ayuntamiento estudia varias posibilidades, aunque todo indica que el futuro puente tendrá doce metros de ancho. El nuevo paso peatonal, ya de gran envergadura, se convertirá, según las autoridades locales, en una «zona de expansión» del centro de la ciudad cangués, con bancos en los márgenes del paso para disfrute de los viandantes. Incluso se está estudiando la colocación de alguna escultura representativa de la ciudad. También se cuidará que el impacto visual sea el menor posible, e incluso que el paso se convierta en un símbolo más de la ciudad ya que será el primer puente por el que pasen muchos visitantes. Por todo ello, el regidor están estudiando, conjuntamente con el equipo técnico del Principado, varios puentes asturianos. El regidor espera que las obras comiencen en el primer trimestre del próximo año.
Alba SÁNCHEZ R.
Cangas de Onís,
La ciudad de Cangas de Onís dispondrá a partir del verano de 2009 de un nuevo paso peatonal sobre el río Güeña en el barrio de La Pedrera, según desveló ayer el alcalde, Alfredo García. El río Güeña, afluente del río Sella, que atraviesa la ciudad canguesa tiene actualmente tres puentes; dos rodados y uno peatonal. Es esta pasarela de madera, que une el centro de la ciudad con el barrio de El Lleráu, donde se ubican la estación de autobuses y el principal estacionamiento de la zona, la que será ampliada por la Consejería de Infraestructuras y Política Territorial. El futuro puente tendrá unos 12 metros de ancho. Según los cálculos de las autoridades cangueses, costará alrededor de 300.000 euros.
Desde hace un mes el Consistorio, por consejo de la empresa que construyó la pasarela hace ahora nueve años, tuvo que restringir el número de personas que transitan por el paso de madera a la vez. Este hecho, motivado por la necesidad de aumentar la seguridad de los viandantes, llevó al regidor cangués a solicitar al Gobierno del Principado una subvención para rehacer el paso sobre el Güeña, La propuesta viene motivada por el aumento de transeúntes desde que fue inaugurada, en 2007, la nueva estación de autobuses.
El Ayuntamiento estudia varias posibilidades, aunque todo indica que el futuro puente tendrá doce metros de ancho. El nuevo paso peatonal, ya de gran envergadura, se convertirá, según las autoridades locales, en una «zona de expansión» del centro de la ciudad cangués, con bancos en los márgenes del paso para disfrute de los viandantes. Incluso se está estudiando la colocación de alguna escultura representativa de la ciudad. También se cuidará que el impacto visual sea el menor posible, e incluso que el paso se convierta en un símbolo más de la ciudad ya que será el primer puente por el que pasen muchos visitantes. Por todo ello, el regidor están estudiando, conjuntamente con el equipo técnico del Principado, varios puentes asturianos. El regidor espera que las obras comiencen en el primer trimestre del próximo año.
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miércoles 9 de julio de 2008
Esculturas de Carlos Miranda
Serie de esculturas de este cangués que se exponen por primera vez en su ciudad natal. La exposición está incluida dentro de los proyectos Diez, que el Ayuntamiento organiza para conmemorar los diez años de actividades de la Casa de Cultura.
http://camarerosdelparadordecangasdeonis.blogspot.com/2008/04/carlos-miranda.html
De Lunes a Viernes de 10:30 a 13:00 y de 17:00 a 20:30.
http://camarerosdelparadordecangasdeonis.blogspot.com/2008/04/carlos-miranda.html
De Lunes a Viernes de 10:30 a 13:00 y de 17:00 a 20:30.
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miércoles 2 de julio de 2008
El conde de Covadonga
JAVIER REMIS FERNÁNDEZEl título de conde en España es el tercero en orden de importancia, tras el de duque y marqués, pero supone tal prestigio que hasta la misma Casa Real ha optado por emplearlo en ciertas ocasiones. Uno de los últimos casos fue el de don Juan, padre del actual Rey y conde de Barcelona. Sin embargo, no había sido el único, anteriormente su hermano, Alfonso de Borbón y Battemberg, ostentó el título de Príncipe de Asturias y, a partir de su renuncia al trono en 1933, el de conde de Covadonga.
Alfonso de Borbón y Battemberg nació en Madrid, el 10 de mayo de 1907, inscrito en el «Registro especial de la Real Casa» dos días más tarde, fue bautizado el 18 del mismo mes por el arzobispo de Toledo, monseñor Sancha, imponiéndole los nombres de Alfonso, Pío, Cristino, Eduardo, Francisco, Guillermo, Carlos, Enrique, Eugenio, Fernando, Antonio y Venancio. Al nacimiento, como mandaba el protocolo, asistieron numerosas representaciones, entre ellas, la de Asturias, formada por don Alejandro Pidal, los marqueses de Teverga, Pidal y Canillejas; los condes de Toreno, Revillagigedo y de la Vega del Sella; el general Suárez Inclán y los señores José Suárez Fernández, Benito Castro García, Ramón Prieto Pazos, José Moutas Blanco y José Cienfuegos.
Hijo primogénito del rey Alfonso XIII y de la reina Victoria Eugenia, de su madre heredó la enfermedad de la hemofilia, con la que tuvo que convivir toda la vida. De cara pálida y ojerosa su rostro siempre denotó cierta tristeza, quizá por no poder desarrollar una vida normal como cualquier persona, dado que el mínimo percance o enfermedad le podría acarrear trágicas consecuencias.
Su padre nunca llegó a superar que fuera un hombre frágil, esperaba del futuro heredero un hombre fuerte y sano, capaz de demostrar fortaleza ante los grandes temas de Estado.
Lejos de todo esto, don Alfonso llevó una vida tranquila sin preocuparse de políticas ni cuestiones de Estado y se dedicó, casi por completo, a disfrutar de la naturaleza en el palacio del Pardo. Por prescripción médica, allí solía recluirse para descansar y pasear por los jardines y allí fue donde pasó los momentos más felices de su vida, dedicándose al cuidado de sus granjas de gallinas y cerdos (esta última en Riofrío, donde era dueño de una fábrica de embutidos).
A sabiendas de que para perpetuar la dinastía debería contraer matrimonio, tampoco en ello mostró gran interés, incluso llegó a rechazar a la princesa Ileana de Rumanía. Sin embargo, a raíz de la caída de la Monarquía y tras los problemas familiares, en 1931 su estado de salud empeoró e ingresó en una clínica de Lausana, donde conoció a Edelmira Sampedro y Robato, dama que le cautivó por su gran estilo y belleza. Hija de Pablo Sampedro, natural de Matienzo (Cantabria) y emigrante a Cuba, donde llegó a convertirse en propietario de una gran plantación de caña de azúcar, y de Edelmira Robato, nacida en Cuba pero de origen asturiano, las aspiraciones de ésta no fueron otras que las de convertirse en Princesa de Asturias y en futura Reina de España.
Si las relaciones entre Alfonso XIII y su hijo no eran nada buenas, empeoraron tras enterarse el monarca, por la prensa, de la relación que mantenía su hijo con la Pachunga (nombre con el que popularmente se conocía a Edelmira entre los miembros de la familia real). El rey, desde un principio, se opuso a esa relación y así se lo hizo entender a su hijo, pero éste, haciendo caso omiso a los consejos de su padre, en una carta fechada el 11 de junio de 1933, renunció al título de Príncipe de Asturias para contraer matrimonio con la bella dama cubana. Tan sólo unos días después, el 21 de junio, en la iglesia del Sagrado Corazón de Ouchy (barrio de Lausana), tuvo lugar la sencilla ceremonia, a la que asistieron la reina Victoria Eugenia y las infantas Beatriz y Victoria. Es entonces cuando don Alfonso deja de ser Príncipe de Asturias y pasa a ostentar el título de conde de Covadonga.
Tras una larga luna de miel, y conocedora de que nunca llegaría a ser Princesa de Asturias, Edelmira estuvo al lado de don Alfonso dos años, transcurridos los cuales puso tierra de por medio y regresó a su cuba natal. Poco tiempo después, tras verse solo y desesperado en su casa de París, el conde de Covadonga embarcó rumbo a América con la intención de reconciliarse con la que todavía era su esposa. Así fue, el matrimonio se rehizo y volvieron a vivir una segunda luna de miel hasta que, al estallar la guerra civil, don Alfonso cae gravemente enfermo y es definitivamente abandonado por la cubana.
El 8 de mayo de 1937 firmó el divorcio en La Habana y dos meses después, el 3 de julio de 1937, se volvió a casar con, la también cubana, Marta Esther Rocafort Altuzarra en una grandiosa ceremonia a la que acudió el entonces presidente de la isla, Federico Laredo Bru. Muy parecida a su anterior esposa, morena, de grandes ojos negros e hija mayor de un destacado dentista cubano llamado Blas Manuel Rocafort González y de Rogelia Altuzarra Carbonell, fue reconocida modelo de alta costura en Nueva York. La amistad entre ambos había surgido tras conocerse en una fiesta, en Manhattan, pero su matrimonio, al igual que el primero, duró poco tiempo. Estuvieron juntos dos meses y, tras separarse, firmaron el divorcio en Nueva York el 8 de enero de 1938.
Ocho meses más tarde, en la noche del 6 de septiembre de 1938 y en una de las calles de Miami, fallece don Alfonso como consecuencia de un accidente automovilístico en el que su vehículo se estrelló contra un poste telefónico. Siempre la soledad estuvo presente en la vida de don Alfonso, incluso en su último adiós, cuando la única persona que envió flores a su entierro fue su madre, la reina Victoria Eugenia.
Respecto a quienes habían sido sus esposas, Edelmira siguió conservando, discretamente, el titulo de condesa de Covadonga hasta su muerte, sucedida en Coral Gables (Miami, Florida), el 23 de mayo de 1994, mientras que Marta Esther volvió a contraer matrimonio con el multimillonario americano E. H. «Tomy» Adkins Jr.
Desde 1985 los restos del conde de Covadonga, por expreso deseo de su sobrino el Rey don Juan Carlos I, descansan en el panteón familiar del monasterio del Escorial.
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martes 1 de julio de 2008
CURSOS DE VERANO DE LA UNED

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Pervivencia de los usos tradicionales. Don Gonzalo Barrena. Antropólogo.
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Curso de la UNED: Picos de Europa: usos tradicionales y desarrollo sostenible 24/07/2008
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Curso de la UNED: Picos de Europa: usos tradicionales y desarrollo sostenible 25/07/2008
Visita al Conceyu de Pastores. Lagos de Covadonga
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